Räcker strömmen om alla skaffar elbil?
Kommer det finnas tillräckligt med ström ifall alla skaffar elbil? Det korta svaret är: ja, strömmen räcker. I den här artikeln ska jag förklara varför.
I media kan man ibland läsa om elbrist. Det är ett ämne som oftast skapar missförstånd och ger upphov till myter som att det inte finns tillräckligt med el om alla skaffar elbil. Det är fel. För att förstå varför ska vi först reda ut lite olika begrepp som är relaterat till elbrist.
Vad är elbrist?
Det finns tre olika sorters brist på el; effektbrist, nätkapacitetsbrist och elenergibrist.
Effektbrist uppstår när efterfrågan på el överstiger vad som för stunden är möjligt att producera eller importera. Eftersom el inte kan lagras i större omfattning är det viktigt att det alltid finns en effektbalans mellan efterfrågan och utbud.
Nätkapacitetbrist uppstår när trycket är för stort för elledningarna. Det blir ”trångt” i nätet och det går inte leverera tillräckligt med el till slutmålet.
Elenergibrist uppstår när samhället använder mer el än vad som kan produceras eller importeras.
Hur påverkar elektrifieringen elbristen?
I Sverige producerar vi mer el än vad vi förbrukar. Eftersom vi i dagsläget både exporterar el och är ihopkopplade med våra grannländer så finns det ingen risk att elen tar slut i takt med att allt fler skaffar elbil. Elen kommer att räcka och en ökad elbilsflotta kommer inte leda till elenergibrist.
Däremot påverkas nätkapaciteten av ett ökat elbehov. I vissa områden kan det bli ”trångt” i elnätet när trycket på ledningarna ökar. Detta är dock inte ett problem som uppkommer på grund av elbilsladdning. Det är ett problem som varit aktuellt en längre tid och anledningen är urbaniseringen. Allt fler väljer att bo i de större städerna och nuvarande elledningar är inte alltid utbyggda för så pass stor befolkning. Därför behöver elnätet byggas ut.
Dessutom finns det effektutmaningar på lokal nivå. När allt fler skaffar elbil i befolkade områden, flerbostadshus eller större parkeringsanläggningar så får man problem i det lokala elnätet. Det beror på att många kunder gör ett effektuttag under samma tidsperiod, till exempel mellan klockan 17.00 och 20.00 då många kommer hem från jobbet och pluggar in sin elbil samtidigt som man ska laga mat, tvätta eller titta på tv.
Så för att återkoppla till frågan ifall strömmen räcker om alla skaffar elbil. Ja, på nationell nivå kommer strömmen att räcka. Men det kan skapa utmaningar på lokal nivå. I teorin skulle en hög användning av laddboxar och laddstolpar kunna överbelasta det egna elsystemet, vilket skulle kunna leda till att huvudsäkringen går.
Men för att förhindra att det egna elsystem överbelastas så är det vanligt att företag och BRF:er använder lastbalansering, en teknik där man anpassar elbilsladdningen till elförbrukningen i övrigt och förser laddboxarna och laddstolparna med ström därefter. På så sätt undviker man att elbilsladdningen överbelastar elsystemet, vilket du kan du läsa mer om här.
Rekommenderade artiklar
Så påverkar EU-regelverket AFIR dig med publika laddpunkter
AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) är ett EU-regelverk för …
Martin Jellvert 3 dec, 2024
Krav på elbilsladdning vid fler än 20 parkeringsplatser
Från och med 1 januari 2025 ska kommersiella fastigheter ha minst en …
Peter Öhman 5 nov, 2024
Mer att läsa i bloggen.
Här finns massor bra att läsa
Populärt
Ämne
- Solenergi (31)
- Fjärrvärme (30)
- Elpriser och elmarknaden (25)
- Elfordon (23)
- Spara el (17)
- Elavtal (15)
- Bostadsrättsförening (13)
- Elnät (9)
- Strömavbrott (9)
- Fjärrkyla (6)
- Energideklaration (3)
- Hållbarhet (3)
- Stödtjänster (3)
- Elsäkerhet (2)
- Belysning (1)
- Elkostnad (1)
- Elmätarbyte (1)
- Energikartläggning (1)
- Jubileum (1)
- Spara energi (1)
Författare
- Anders Averdal (24)
- Magnus Ivarsson (12)
- Peter Öhman (10)
- Victor Abrahamsson (9)
- Richard Lundström (8)
- Kenneth Karlsson (8)
- Claes Kvist (7)
- Daniel Gustafsson (6)
- Henrik Lyngåker (6)
- Fredrik Lundmark (5)
- Anna Lundeen (4)
- Calle Eriksson (4)
- Peyruze Özmen (4)
- Antoinette Savhammar (3)
- Per Salomonsson (3)
- Klas Dahte (3)
- Jonas Kalén (3)
- Arnes Palalija (2)
- Gunilla Le Dous (2)
- Hans-Olof Engvall (2)
- Mattias Sjöstrand (2)
- Martin Jellvert (2)
- Lena Olsson Ingvarson (2)
- Håkan Havel (1)
- Henrik Dalman (1)
- Rebecca Sinnerstedt (1)
- Marie Jernsund (1)
- Alexander Ehrensvärd (1)
- Per Bergqvist (1)
- Caroline Nyquist Alvarez (1)
- Mikaela Åborg (1)
- Per Hoflund (1)
- Oskar Finnerman (1)
- Daniel Johansson (1)
- Beatrice Anderberg (1)
- Maria Åberg (1)
- Niclas Lundin (1)
- Leif Viklund (1)
- Fredrik Martinsson (1)
- Maria Hast (1)
Arkiv
- mars 2025 (2)
- februari 2025 (1)
- januari 2025 (2)
- december 2024 (1)
- november 2024 (2)
- oktober 2024 (1)
- september 2024 (2)
- augusti 2024 (2)
- juli 2024 (2)
- juni 2024 (1)
- maj 2024 (1)
- april 2024 (3)
- mars 2024 (1)
- februari 2024 (2)
- januari 2024 (2)
- november 2023 (2)
- oktober 2023 (2)
- september 2023 (1)
- augusti 2023 (2)
- juli 2023 (2)
- juni 2023 (2)
- april 2023 (2)
- mars 2023 (2)
- februari 2023 (2)
- januari 2023 (2)
- december 2022 (1)
- november 2022 (2)
- oktober 2022 (2)
- september 2022 (2)
- augusti 2022 (2)
- juli 2022 (2)
- juni 2022 (2)
- maj 2022 (1)
- april 2022 (2)
- mars 2022 (4)
- februari 2022 (4)
- januari 2022 (3)
- december 2021 (3)
- november 2021 (3)
- oktober 2021 (4)
- september 2021 (4)
- augusti 2021 (4)
- juli 2021 (2)
- juni 2021 (4)
- maj 2021 (4)
- april 2021 (4)
- mars 2021 (3)
- februari 2021 (4)
- januari 2021 (4)
- december 2020 (5)
- november 2020 (4)
- oktober 2020 (4)
- september 2020 (5)
- augusti 2020 (2)
- juli 2020 (2)
- juni 2020 (1)
- maj 2020 (2)
- april 2020 (2)
- mars 2020 (3)
- februari 2020 (2)
- december 2019 (2)