Laddstolpar bostadsrättsförening: hur fördelar man investeringen?
I bostadsrättsföreningar kräver större investeringar en viss enighet bland medlemmarna. En av de största utmaningarna när man ska skaffa laddstolpar är därför att hitta ett upplägg för investeringen som känns rättvist för alla medlemmar. Som tur är finns det lösningar som passar för de flesta.
Alla som varit med i en förening vet att det kan vara utmanande när många viljor ska enas. Det är viktigt att det blir rättvist för alla hushållen. Även om alla i bostadsrättsföreningen tjänar på att det finns möjlighet till elbilsladdning, så är det antagligen bara några av medlemmarna som är i behov av det idag.
Så hur lägger du upp investeringen så att både de som vill kunna ladda en elbil och de som inte vill det, blir nöjda?
Påslag för parkeringsplatser med laddning
Ett av de vanligaste sättet att få tillbaka på investeringen är att göra ett påslag på avgiften för boendeparkering för de med laddmöjlighet. Detta fungerar bra när man hyr en specifik parkeringsplats av bostadsrättsföreningen. Du får slå ut investeringskostnaden på ett rimligt antal år och på antalet parkeringsplatser, och det påslaget läggs på parkeringsavgiften. Det kan kännas dyrt för dig som hyr parkeringen, men då får du tänka på att det egentligen inte är parkeringen du betalar för, utan en del av ”tankningen”. Här kan föreningen välja att göra ett extra påslag, vilket gör att laddstolpen i längden blir en intäkt.
En gemensam investering
Man kan också se det som en gemensam investering för bostadsrättsföreningen. Det passar framförallt om det finns en stor enighet om att det ska finnas laddmöjligheter, att man ser att det är viktigt för hela bostadsrättsföreningen. Detta är också en bra lösning om det inte finns personliga parkeringsplatser utan alla delar på ett antal. Fördelen med detta är också att du kan erbjuda besökare att ladda sin bil.
Det finns exempel på bostadsrättsföreningar som förutom laddstolpar gemensamt köpt in en elbil som de delar på i en bilpool. Då är det verkligen en investering som alla i föreningen har nytta av.
Börja litet med möjlighet att bygga ut
Det är svårt att sia om framtiden, men mycket talar för att elbilsanvändningen bara kommer att öka. Det kan dock vara onödigt att skaffa väldigt många laddpunkter redan idag. Därför är det bra att installera så många laddpunkter som du ser ett behov av i närtid, men se till att det finns möjlighet till utbyggnad framöver. Om du till exempel gräver och lägger kablar, se till att rören som läggs har utrymme för en kraftigare kabel. På så sätt så behöver du inte göra om grävarbetet om föreningen vill utvidga i framtiden. Det kan innebära en extrakostnad idag, men gör att investeringen för att bygga ut i framtiden blir avsevärt mindre.
Betalning för elförbrukningen
När själva installationen är genomförd så kommer nästa utmaning: förbrukning av elen. Ofta är det föreningen som står för elförbrukningen i garaget eller vid parkeringsplatser. Därför uppstår ett problem när elbilsladdning sätts in.
De allra flesta som levererar laddstolpar och laddboxar har idag en lösning på detta. Till exempel genom att hyresgästerna får ett kort som de använder när de ska ladda bilen. Varje månad får de en räkning på det de laddar och den pengen hamnar sedan tillbaka hos bostadsrättsföreningen. Även här kan föreningen välja självkostnad eller ett visst påslag per kWh som extra intäkt. För att administrationen ska fungera så smidigt som möjligt är det viktigt att välja en bra betaltjänst.
Ta fram ett förslag att visa föreningen
Bostadsrättsföreningar kan se ut på många olika sätt och ha väldigt olika behov. Titta på vilket upplägg som skulle passa din förening bäst och gör ett grovt första investeringsförslag att visa för övriga medlemmar. Det är lättare att ta ett beslut om att gå vidare när man får se mer konkret vad det innebär.
Känns det svårt så kan du alltid ta hjälp av en leverantör för ett förslag på upplägg som skulle passa just er förening. Vill du ha stöd och rådgivning kan du alltid boka ett möte med våra specialister.
Rekommenderade artiklar
Så påverkar EU-regelverket AFIR dig med publika laddpunkter
AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) är ett EU-regelverk för …
Martin Jellvert 3 dec, 2024
Krav på elbilsladdning vid fler än 20 parkeringsplatser
Från och med 1 januari 2025 ska kommersiella fastigheter ha minst en …
Peter Öhman 5 nov, 2024
Mer att läsa i bloggen.
Här finns massor bra att läsa
Ämne
- Solenergi (31)
- Fjärrvärme (30)
- Elpriser och elmarknaden (25)
- Elfordon (23)
- Spara el (17)
- Elavtal (15)
- Bostadsrättsförening (13)
- Elnät (9)
- Strömavbrott (9)
- Fjärrkyla (6)
- Energideklaration (3)
- Hållbarhet (3)
- Stödtjänster (3)
- Elsäkerhet (2)
- Belysning (1)
- Elkostnad (1)
- Elmätarbyte (1)
- Energikartläggning (1)
- Jubileum (1)
- Spara energi (1)
Författare
- Anders Averdal (24)
- Magnus Ivarsson (12)
- Peter Öhman (10)
- Victor Abrahamsson (9)
- Richard Lundström (8)
- Kenneth Karlsson (8)
- Claes Kvist (7)
- Daniel Gustafsson (6)
- Henrik Lyngåker (6)
- Fredrik Lundmark (5)
- Anna Lundeen (4)
- Calle Eriksson (4)
- Peyruze Özmen (4)
- Antoinette Savhammar (3)
- Per Salomonsson (3)
- Klas Dahte (3)
- Jonas Kalén (3)
- Arnes Palalija (2)
- Gunilla Le Dous (2)
- Hans-Olof Engvall (2)
- Mattias Sjöstrand (2)
- Martin Jellvert (2)
- Lena Olsson Ingvarson (2)
- Håkan Havel (1)
- Henrik Dalman (1)
- Rebecca Sinnerstedt (1)
- Marie Jernsund (1)
- Alexander Ehrensvärd (1)
- Per Bergqvist (1)
- Caroline Nyquist Alvarez (1)
- Mikaela Åborg (1)
- Per Hoflund (1)
- Oskar Finnerman (1)
- Daniel Johansson (1)
- Beatrice Anderberg (1)
- Maria Åberg (1)
- Niclas Lundin (1)
- Leif Viklund (1)
- Fredrik Martinsson (1)
- Maria Hast (1)
Arkiv
- mars 2025 (2)
- februari 2025 (1)
- januari 2025 (2)
- december 2024 (1)
- november 2024 (2)
- oktober 2024 (1)
- september 2024 (2)
- augusti 2024 (2)
- juli 2024 (2)
- juni 2024 (1)
- maj 2024 (1)
- april 2024 (3)
- mars 2024 (1)
- februari 2024 (2)
- januari 2024 (2)
- november 2023 (2)
- oktober 2023 (2)
- september 2023 (1)
- augusti 2023 (2)
- juli 2023 (2)
- juni 2023 (2)
- april 2023 (2)
- mars 2023 (2)
- februari 2023 (2)
- januari 2023 (2)
- december 2022 (1)
- november 2022 (2)
- oktober 2022 (2)
- september 2022 (2)
- augusti 2022 (2)
- juli 2022 (2)
- juni 2022 (2)
- maj 2022 (1)
- april 2022 (2)
- mars 2022 (4)
- februari 2022 (4)
- januari 2022 (3)
- december 2021 (3)
- november 2021 (3)
- oktober 2021 (4)
- september 2021 (4)
- augusti 2021 (4)
- juli 2021 (2)
- juni 2021 (4)
- maj 2021 (4)
- april 2021 (4)
- mars 2021 (3)
- februari 2021 (4)
- januari 2021 (4)
- december 2020 (5)
- november 2020 (4)
- oktober 2020 (4)
- september 2020 (5)
- augusti 2020 (2)
- juli 2020 (2)
- juni 2020 (1)
- maj 2020 (2)
- april 2020 (2)
- mars 2020 (3)
- februari 2020 (2)
- december 2019 (2)